润管剂:湿润、润滑管道
用于代替混凝土泵送前的润管水泥砂浆,在常温下,能够快速溶解于水中,形成有无数微型阴离子组成的润滑薄膜,从而使泵内管壁表面充分润滑。
用润管剂防堵管、提高泵管的寿命原理也很简单:因为干燥的泵管会吸走泵送混凝土中的砂浆和水份特别是在高温季节,使得泵送混凝土塌落度快速下降终造成因泵送混凝土的水灰比失调而堵管。通过润管剂,可以提前湿润、润滑泵管,减少泵送混凝土的塌落度损失。
你还在用老办法润泵吗?
在过去的几十年来,预拌混凝土行业一直采用传统的砂浆润泵方法,此方法需要的泵砂浆须通过搅拌车运输至工地。泵车每到一个工地或泵车两次泵送作业间隔时间稍长,搅拌站都必须派遣搅拌车前往工地运送砂浆。一般一台泵车一天要换2-3个工地,配套运输砂浆的搅拌车就需要2-3车次。这不仅造成搅拌车使用效率的下降,也会消耗一定量的砂浆原料、工时、人力、车辆损耗及燃油等资源,极不利于节约成本和节能减减排。而且当砂浆在建筑体中未均匀分布或相对集中时极易造成建筑体板面结构裂缝、承重构件因无粗骨料形成“镂空”等现象。
明明可以1包润管剂解决,干嘛这么费力?
安徽玉龙润管剂产品,
它不仅克服了传统润泵方法的所有不利因素,适应各种标号混凝土,降低泵送时泵管内壁摩擦系数及管道阻力。不仅避免了造成混凝土泵及现场砂浆泵的堵泵事故,减少运输车辆,提高设备使用率和泵送能力,更是延长了泵管的使用寿命的效果,传统润泵砂浆和普通的润管剂完全比不了。
每使用一次安徽玉龙润管剂,即可节省润泵砂浆、运输车辆费用230元左右。按年产20万方混凝土、10万立方预拌砂浆计算,如每年开泵按2600次计算一年可节约资金约60万元(这还没有包括能在对泵管寿命延长节约的资金)。
这真正做到让你省时、省力、省心。
润管剂还不会用?看这里!
泵送施工前,先按要求在泵车的料斗中放入一定量的水(一般配以没过眼睛板1/2以上为宜),然后缓慢均匀的向水中加入润管剂产品,并不停搅动(可开泵车摆阀,使泵车摆阀于斗内反泵来回摆动3次以上)至产品完全溶解。再开启正泵,将管内溶液泵出,同时向料斗内投卸混凝土并完成泵送作业。